株式会社石原製作所は、創業から90年にわたり、自動車や宇宙航空分野など、各業界の研究開発を支援してまいりました。当社のロゴマークである「翼」には、「追い風ではなく、むしろ向かい風(アゲインストの風)に向かってこそ力強く飛翔する」という姿勢が込められています。
自動車エンジンの新規開発が減少するなど、産業構造が大きく変化する逆風の時代であっても決して諦めず、次世代電池の新規開発へ参画するなど、世の中のお役に立てる新たな道を切り拓いてまいります。

株式会社石原製作所は、創業から90年にわたり、自動車や宇宙航空分野など、各業界の研究開発を支援してまいりました。当社のロゴマークである「翼」には、「追い風ではなく、むしろ向かい風(アゲインストの風)に向かってこそ力強く飛翔する」という姿勢が込められています。
自動車エンジンの新規開発が減少するなど、産業構造が大きく変化する逆風の時代であっても決して諦めず、次世代電池の新規開発へ参画するなど、世の中のお役に立てる新たな道を切り拓いてまいります。
当社の大きな強みは品質への徹底したこだわりにあります。社内では「次工程はお客様」という精神を共有し、決して不良品を次へ回さない「つくりこみ品質」を実践しております。F1のエンジン部品や宇宙航空分野で培った難削材・複雑形状の加工技術と、長年のパートナー企業と連携した一貫生産体制、そして確かな品質保証により、大手自動車メーカーの工場と同等レベルの信頼を実現しています。
お客様との関係を単なる「取引先」ではなく、共に課題解決に向き合う「取り組み先」であると考えております。多様なお悩みに対し、社内部門の横断はもちろん、外部ネットワークと瞬時に連携する「IP(石原プレシジョン)ネットワーク」を駆使し、親身なご提案と素早い解決策をご提示いたします。 これからも、次世代のモノづくりに挑戦される皆様の「取り組み先」として、誠実なモノづくりを貫いてまいります。
株式会社石原製作所 代表取締役 室谷 達夫
| 社名 | 株式会社石原製作所 |
|---|---|
| 創業 | 1937年(昭和12年) |
| 設立 | 1957年(昭和32年)2月21日 |
| 資本金 | 8,000万円 |
| 役員 |
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| 従業員数 | 35名 |
| 本社所在地 | 〒176-0002 東京都練馬区桜台4-10-16 TEL:03-6914-6908(代表) FAX:03-6914-6909 |
| 事業所 | 川越第一工場
〒350-1159 埼玉県川越市中台2-19-1 川越第二工場(ドライクリーンルーム) 〒350-1151 埼玉県川越市今福1434-3 Sankyo Field 5号棟 |
| 事業内容 | 機械加工及び次世代電池開発支援
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| 認証 |
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| お取引先(一例) |
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| 1937年(昭和12年) | 初代・石原巌が「精密機器製作」を目的として創業 |
|---|---|
| 1946年(昭和21年) | 東京大学天文台および各大学実験室の復旧に伴い、実験用機器・装置の製造を開始 |
| 1952年(昭和27年) | 大越教授考案の金属表面粗さ試験機・摩耗試験機の試作・製品化に成功 |
| 1953年(昭和28年) | 加藤教授考案の各種船舶用航海計器の製造を開始 |
| 1954年(昭和29年) | 東大・防衛庁・三菱重工の依頼により、ピトー管・ヨーメーター・マノメーター・風洞装置の製造開始 |
| 1957年(昭和32年) | 資本金100万円にて法人化。二代目・石原巌が代表取締役に就任 |
| 1963年(昭和38年) | 超高速ホーニング盤の試作に成功 |
| 1966年(昭和41年) | 航空機ジェットエンジン部品・研究開発用エンジン部品・F1用エンジン部品の加工開始 |
| 1968年(昭和43年) | 資本金300万円に増資。慣性航法装置など精密部品加工、原子力・発電関係部品の納入開始 |
| 1971年(昭和46年) | 資本金1,000万円に増資。設備増強 |
| 1973年(昭和48年) | 資本金3,500万円に増資 |
| 1983年(昭和58年) | 石原義雄が代表取締役に就任 |
| 1994年(平成6年) | 石原知子が代表取締役に就任 |
| 1996年(平成8年) | 室谷達夫が代表取締役に就任 |
| 2009年(平成21年) | 資本金を5,600万円に増資 |
| 2015年(平成27年) | 資本金を8,000万円に増資 |
| 2018年(平成30年) | 練馬工場を閉鎖し、川越工場へ事業集約 |
| 2022年(令和4年) | JIS Q 9100:2016 を取得(登録番号A5265) |
| 2023年(令和5年) | 超低露点ドライルーム(川越第二工場)を新設し、次世代電池事業へ参入 |
| 2026年(令和8年) | 中小企業版SBT認定を取得 |
持続可能な社会の実現に向けて、温室効果ガス排出削減目標である「SBT(Science Based Targets)認定」を取得し、カーボンニュートラルの達成に向けた具体的な取り組みを推進しております。
SBT(Science Based Targets/科学的根拠に基づいた目標)とは、企業が設定する温室効果ガス排出削減目標のことです。パリ協定が掲げる「世界の気温上昇を産業革命前より2℃を十分に下回る水準に抑え、1.5℃未満を目指す」という目標と整合させながら、目標年を定めます。

石原製作所は、温室効果ガス排出量を2024年比で2030年までに42%削減する目標を設定し、中小企業版SBT認定を取得しました。石原製作所は、これからも一丸となって温室効果ガス削減に取り組み、持続可能な社会の実現に向けて貢献してまいります。
| 申請時のScope1・Scope2の排出量 |
合計…271.8 t-CO₂ |
|---|

カーボンニュートラル社会の実現においてキーデバイスとなる「次世代電池(全固体電池など)」の開発・製造開発支援にいち早く着手しています。
| ドライルームへの投資 | 2023年6月より、高度な環境制御が可能なドライルームを稼働。 |
|---|---|
| 技術の転用 | 航空宇宙とレースの極限で鍛えた品質保証力を、次世代電池という新しい産業の進化に注ぎ込み、社会のエネルギー転換を足元から支えています。 |
〒176-0002
東京都練馬区桜台4-10-16
TEL:03-6914-6908(代表)
FAX:03-6914-6909
| 電車でのアクセス | 西武池袋線「桜台」駅から徒歩約2分 |
|---|
〒350-1159
埼玉県川越市中台2-19-1
TEL:049-238-0767
FAX:049-238-0768
| 電車でのアクセス | JR川越駅よりバス (新所02 新所沢駅東口行) 「八雲神社」下車後、徒歩7分 |
|---|---|
| 車でのアクセス | 関越自動車道 川越ICより10分 |
〒350-1151
埼玉県川越市今福1434-3
Sankyo Field 5号棟
| 電車でのアクセス | JR川越駅よりバス (新所02 新所沢駅東口行) 「今福」下車後、徒歩3分 |
|---|---|
| 車でのアクセス | 関越自動車道 川越ICより10分 |
Contact
図面が固まっていなくても、素材選定に悩んでいても、他社で断られた難題でも。
石原製作所のモノづくりは、「貴社の開発をどう成功させるか」を考えるところから始まります。
メールフォームからはもちろん、技術的な質問やお急ぎのご相談なら、お電話でも直接受け付けています。
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